Замена ступичного подшипника рено логан видео

Замена ступичного подшипника рено логан видео

Ступичный подшипник является важной составляющей подвески любого автомобиля. Поэтому его замена должна быть своевременной. В данной статье мы расскажем как заменить передние и задние ступичные подшипники на Рено Логан, и сделать это своими руками в собственном гараже, не прибегая к помощи специалистов, тем самым сэкономив свои средства.
Из этой статьи вы узнаете:

  • Признаки и проверка ступичного подшипника на автомобиле.
  • Замена переднего ступичного подшипника.
  • Замена заднего ступичного подшипника.
  • Для того чтобы произвести такой ремонт самостоятельно, Вам понадобиться набор инструмента с головками, думаю он есть у каждого нормального автолюбителя, а так же молоток и накидные ключи.

     

    Признаки и проверка ступичного подшипника на автомобиле.


    Понять что ступичный подшипник вышел из строя очень просто, при движении машины будет доноситься посторонний звук похожий на трущиеся металлические детали, а так же может сопровождаться стуком. Что бы наверняка убедится что это именно подшипник ступицы, а не другой узел подвески. Вывесите колесо откуда доносятся посторонние звуки и проверьте его на наличие вертикального люфта.Признаки и проверка ступичного подшипника на автомобиле.
    Перед началом проверки попросите помощника нажать на педаль тормоза. Если имеется люфт подшипник требует замены. Так же можно проверить прокрутив колесо и послушать нет ли при этом посторонних звуков.

    Замена переднего ступичного подшипника.


    Перед тем как поднимать автомобиль сорвите ступичную гайку (головка на 30). Теперь можно поднимать машину и снимать колесо. Если у вас автомобиль с системой АБС отсоедините разъем датчика. После этого необходимо открутить рулевой наконечник и отсоединить его. Следующем делом нужно снять тормозной суппорт, держится он на двух болтах на 18. Далее снимаем тормозной диск заранее простучав его молотком, и откручиваем крепление кулака к стойки.Замена переднего ступичного подшипника.
    После этого необходимо снять шаровую опору как это сделать читайте в этой статье http://remontlogan.ru/podveska/zamena-sharovoj-opory-na-reno-logan-video-instrukciya.html Теперь можно снимать переднюю ступицу с автомобиля. Далее нам предстоит сам процесс замены ступичного подшипника. Первым делом необходимо выбить старый подшипник, это можно сделать двумя способами. При помощи кувалды или с помощью пресса, ну так как мы это делаем в гараже, я расскажу про способ с кувалдой.

    Элементы ступичного узла автомобиля Рено Логан

    Элементы ступичного узла автомобиля Рено Логан
    1. Поворотный кулак.
    2. Кольцо датчика скорости вращения колеса (только на версиях с АБС).
    3. Ступичный подшипник.
    4. Стопорное кольцо.
    5. Ступица.

    Первым делом нужно выбить саму ступицу, для этого из набора инструмента подбираем подходящую по диаметру головку и при помощи нее выбиваем ступицу колеса.СтупицаОна очень просто вылетает, после этого нам нужно с нее срезать болгаркой остаток старой обоймы от подшипника.Срезать подшипникРазрезаем и с помощью зубила сбиваем. Теперь надо выбить вторую часть подшипника, для этого нам понадобится оправка подходящего диаметра , сделать ее можно из какой-либо старой трубы. Перед тем как начать его выбивать снимите стопорное кольцо оно находится впереди поворотного кулака, снять его можно при помощи отвертки или специальным съемником для стопорных колец.Снятие стопорного кольцаСо снятием думаю разобрались, давайте перейдем к установке. Установка нового подшипника начинается с очистки установочного места от грязи , после этого аккуратно забиваем новый подшипник, все так же через оправку, для удобства можно использовать внешнюю обойму старого подшипника. В процессе забивания смотрим чтобы не было перекосов. Теперь когда подшипник на месте ставим стопорное кольцо на место и можно начинать забивать ступицу. Для этого внутреннюю обойму подшипника упираем на что-либо ровное или на оправку подходящего диаметра и запрессовываем ступицу, готово. Далее предстоит сборка, она производится в обратном порядке снятию.

    Видео инструкция.




    Замена заднего ступичного подшипника.


    Замена заднего подшипника на порядок легче чем переднего, для этого нужно снять только задний барабан. Снимаем пластиковую заглушку на колесе и срываем ступичную гайку головкой на 30. Поднимаем автомобиль снимаем колесо и тормозной барабан. После этого необходимо вытащить стопорное кольцо.стопорное кольцоТеперь можно выбивать старый подшипник, выбивается он в сторону где стояло стопорное кольцо.
    Замена заднего ступичного подшипникаПосле того как старый подшипник выбит, можно приступать к установке нового, запрессовать его можно с помощью старого.Замена заднего ступичного подшипникаНа этом замена заканчивается, остается собрать все обратно.

    Видео инструкция.



    Оставить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован.